Flake (Pul) ve Kuvars Serpmeli Dekoratif Epoksi
Serpme pul ve renkli kuvars, epoksiye aynı anda doku, kaymazlık ve leke gizleme kazandırır. İki sistem benzer görünür ama kalınlık, sarfiyat ve bitiş mantıkları farklıdır.
Yazıyı okuTeknik notlar
Zemin kaplama sistemleri üzerine saha deneyimine dayanan yazılar: sistem seçimi, uygulama detayları, bakım ve sık yapılan hatalar.
Serpme pul ve renkli kuvars, epoksiye aynı anda doku, kaymazlık ve leke gizleme kazandırır. İki sistem benzer görünür ama kalınlık, sarfiyat ve bitiş mantıkları farklıdır.
Yazıyı oku
Epoksi zeminin gerçek maliyeti teklif satırında bitmez. Temizlik yükü, bakım, lokal onarım, üretim duruşu ve yenileme aralığı toplandığında sıralama çoğu zaman değişir.
Yazıyı oku
Betonun yüzeyindeki ince şerbet tabakası, altındaki betona zayıf bağlanmış bir katmandır. Üzerine yapılan kaplama betona değil, o zayıf katmana yapışır.
Yazıyı oku
Epoksi zemin tek bir anda kullanıma hazır olmaz. Yaya trafiği, tekerlekli yük ve kimyasal maruziyet için üç ayrı eşik vardır ve bu eşikler sıcaklıkla kayar.
Yazıyı oku
Soğuk hava deposu tek bir sıcaklık değil, birbirinden ayrı bölgelerden oluşur. Epoksi bu bölgelerin bir kısmında doğru cevaptır; derin donma ve düzenli termal şokun olduğu yerlerde ise dürüst cevap başka bir sistemdir.
Yazıyı oku
Showroom zemininin işi yük taşımak değil, ürünü öne çıkarmaktır. Bu yüzden karar parlaklık, ışık, leke davranışı ve mağazayı kapatmadan uygulanabilirlik üzerinden verilir.
Yazıyı oku
Aşınma dayanımı bir slogan değil, ölçülen bir değerdir. Taber yöntemi bu değeri laboratuvarda üretir, EN 13813 AR sınıfı beyan eder; sahadaki karşılığı ise aşınma payıyla okunur.
Yazıyı oku
Sararma bir kirlenme değil, kimyasal bir bozunmadır. Amin kürlü epoksi ultraviyole altında yapısal olarak değişir; bu yüzden temizlikle geri gelmez ve çözümü son kat tarafındadır.
Yazıyı oku
Helikopterli beton bir yüzey işlemi, epoksi ise ayrı bir katmandır. İkisi arasındaki karar geçirimsizlik, tozuma, kimyasal yük ve zamanlama üzerinden verilir; her alan kaplama istemez.
Yazıyı okuUygulamaya geçin
Başlayalım
Alanın yük profilini, sıcaklık aralığını ve kullanım yoğunluğunu dinliyoruz; kesiti buna göre hesaplıyoruz. Ön görüşme ve yerinde değerlendirme ücretsizdir.